Салон

Passat CC - настоящий четырехместный автомобиль. В конфигурации салона отражается философия автомобилей с кузовом «купе».  И впереди, и сзади установлены великолепные эргономичные спортивные сиденья.

Интерьер классической модели Passat, в свою очередь, признан образцом элегантного спортивного стиля и высокого качества.  Та же стилистика отличает и купе. Для него была разработана новая задняя часть салона, приборная панель, панель управления стандартным климат-контролем, модели рулевого колеса, а также варианты обшивки и декора дверей. На выбор предлагаются вставки из натурального дерева или новые декоративные элементы из матированного алюминия. Декоративные панели в дверях не только украшают салон. По желанию по всему их контуру может встраиваться уютная подсветка, создающая в салоне автомобиля особенную приятную атмосферу в ночное время.

Кокпит

Для Passat CC предлагаются три новых спортивных модели рулевого колеса с кожаной отделкой. Все они трехспицевые с разделенным на две части нижним элементом и встроенной металлической аппликацией.  В зависимости от исполнения многофункциональные кнопки на рулевом колесе могут служить для управления бортовым компьютером, различными электронными системами поддержки водителя, аудиосистемой и телефоном. На автомобилях с автоматической трансмиссией, кроме того, предусмотрена возможность переключения передач при помощи двух отдельных кнопок на боковых спицах. Еще одна новинка – расположившаяся на центральном туннеле справа от рычага управления коробкой передач кнопка управления адаптивной подвеской Volkswagen с режимами «Normal», «Komfort» и «Sport».

Passat CC оснащается магнитолами и навигационными системами нового поколения. Самая продвинутая система - RNS 510 оснащена интуитивно понятным сенсорным экраном и навигационной системой с возможностью хранения информации на жестким диске. При заказе активной системы помощи при парковке «Rear Assist» при движении задним ходом на дисплей выводится изображение с камеры заднего вида, установленной в эмблеме VW на крышке багажника.

Передние сиденья

Для спортивных передних сидений с электроприводом, позволяющим регулировать их в 6 (сиденье водителя) или 12 направлениях (опция), разработана абсолютно новая система климат-контроля. Новая система обеспечивает активную вентиляцию подушки и спинки сидений, что заметно увеличивает их комфорт. Вентиляторы производительностью 500-600 литров воздуха на квадратный метр в минуту приводятся в движение практически бесшумными двигателями. Для управления системой в основаниях сидений установлены бесступенчатые кнопочные регуляторы. Система климат-контроля сидений доступна и с тканевой, и с кожаной отделкой салона, а в странах Северной Америки – и с обивкой из искусственной кожи. Для обивки сиденья с климат-контролем используется материал только черного цвета. Кроме того, в стандартную комплектацию входит центральный подлокотник с охлаждаемым отсеком.  В центральный туннель встроены два держателя для напитков, закрывающихся сдвижной шторкой.
 
Задние сиденья

Индивидуальные задние сиденья обеспечивают максимальный комфорт в дальних поездках. По желанию они, как и передние, могут оснащаться системой обогрева. В отличие от обычного заднего сиденья, подушки и спинки спортивных сидений имеют развитую боковую поддержку и обеспечивают оптимальную эргономичную посадку. В центральном подлокотнике между задними сиденьями стандартно устанавливается еще один вещевой отсек. Как и отсек в переднем подлокотнике он оборудован двумя трансформируемыми держателями для напитков и закрывается шторкой.  За откидным центральным подлокотником предусмотрен проем для длинномерных предметов, например, лыж, открывающий доступ в багажный отсек объемом 535 литров (включая нишу для запасного колеса).

От любопытных взглядов и солнечных лучей пассажиров защитит электроприводная шторка на заднем стекле. По желанию можно заказать заднее стекло и задние боковые стекла с тонировкой Privacy (затемнение до 65%).